, যানবাহনগুলি সর্বদা আমার অন্যান্য আবেগ হয়ে থাকে। সুতরাং আপনি বিশ্বাস করবেন যে বৈদ্যুতিন গাড়িটি, আমার উভয় আগ্রহের সংযোগস্থলে বসে আমার জন্য নির্বান হবে, তাই না? ভুল। যাচাই করা পেট্রোল মাথা হিসাবে, আমি সর্বদা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের নিকটবর্তী (যদি দীর্ঘায়িত হয়) মৃত্যুতে শোক প্রকাশ করেছি।

তবে জলবায়ু পরিবর্তনের সত্যতার পাশাপাশি কার্বন জ্বালানীর সীমাবদ্ধ প্রকৃতির অর্থ বেশিরভাগ লোকেরা আইসি ইঞ্জিনের দিনগুলি গণনা করে নেন। সুতরাং আমি আমার স্নায়ু স্টিল করার পাশাপাশি আমার প্রথম টেস্ট ড্রাইভটি একটি সমস্ত বৈদ্যুতিন গাড়িতে নতুন বিএমডাব্লু আই 3 এ নেওয়ার জন্য দাঁতগুলি কেটে ফেলেছি।

ভাল, দরিদ্র পাশাপাশি কুৎসিত

আমি সর্বদা বিএমডাব্লু এর অনুরাগী হয়েছি (আমার পছন্দের একটি সম্পর্কে আমার মূল্যায়ন এখানে পড়ুন) তবে আমার চোখের কাছে জার্মান মার্কের স্টাইলিংটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ক্রমান্বয়ে সন্দেহজনক ছিল। ছবিগুলি পাশাপাশি আমি যে বিজ্ঞাপনগুলি দেখেছি সেগুলি আমার ভয়কেও দূর করতে সহায়তা করে নি। এটি বোধগম্য যে বিএমডাব্লু ভবিষ্যতের এই কার্বন ফাইবার স্লাইসের জন্য নতুন কিছু পাশাপাশি আলাদা হয়ে গেছে তবে আমার কাছে এটি প্রায়শই লাইন, কোণ, রঙগুলির পাশাপাশি সমাপ্তির একটি আনাড়ি মিশ্রণ হিসাবে উপস্থিত হয়।

চুড়ির নকশাগুলি লঞ্চে বিখ্যাতভাবে প্রশ্নবিদ্ধ ছিল, তবে তারা তাদের সময়ের চেয়ে কিছুটা এগিয়ে থাকতে পারে পাশাপাশি লোকদের উপরও বেড়ে উঠেছে। সুতরাং এটি সম্ভব যে আমার দৃষ্টিভঙ্গি এই ইভি ডিজাইনে পরিবর্তন করতে পারে, এটি এই মুহুর্তে মনে হতে পারে না। পরের গ্রীষ্মকালীন সময়ে যে আই 8 আসছে তা অবশ্যই চোখের কাছে আরও বেশি আনন্দদায়ক তবে এটি বিএমডাব্লু আই 3 আশা করছে যে ভলিউম যানটি নয়।

দুর্দান্ত খবরটি হ’ল গাড়িটি মাংসে আরও কিছুটা ভাল দেখায় পাশাপাশি উপরে চিত্রিত সাদা নকশাটি শো -রুমে ছিল স্মার্ট। এই বর্ধনের কোনও প্রশ্ন অংশ নেই £ 1000 oftention চ্ছিক অতিরিক্ত 20 ″ চাকা থেকে।

ঘৃণ্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য দরজা প্যানেল

আই 3 এর অভ্যন্তরটি হ’ল কৌতুকপূর্ণ (আবার সেই শব্দটি রয়েছে) পাশাপাশি কিছু পরিচিত বিএমডাব্লু নিয়ন্ত্রণগুলি অন্যদের সাথে মিশ্রিত করে যা নয়। উচ্চ ড্রাইভিং সেটিংটি আনন্দদায়ক পাশাপাশি সমস্ত ডিজাইনের জুড়ে বেসিক ডিভাইসে অ্যাডাপটিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ব্লুটুথ, সাতনাভ, মাল্টিফংশন স্টিয়ারিং হুইল, স্বয়ংক্রিয় লাইট পাশাপাশি ওয়াইপারগুলির মতো জিনিস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

বেসিক গাড়ির উপরে তিনটি ট্রিম স্তরের নামকরণ করা হয়েছে ‘দ্য লফট’, ‘দ্য লজ’ পাশাপাশি ‘দ্য স্যুট’ পাশাপাশি এটি আপনাকে এই শৈলীর পিছনে বিশ্বাসী সম্পর্কে কিছু বলে যে কাঠ, চামড়ার পাশাপাশি অন্যান্য প্রাকৃতিক সমাপ্তি । একটি জিনিস যা অনুমিতভাবে প্রিমিয়াম গাড়িতে যেমন অনির্বচনীয় তা হ’ল দরজা কার্ড। বিক্রয়কর্মীর মতে ইন্টিরিওর ডোর প্যানেলগুলি পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপাদান থেকে উত্পাদিত হয় পাশাপাশি এটি যদি আপনাকে বোতল ক্যাপগুলি থেকে নির্মিত বাজে প্লাস্টিকের পার্ক বেঞ্চগুলিকে বিশ্বাস করে তবে আপনি খুব বেশি ভুল নন। এটি সত্যই এক ভয়াবহ মরিচ পাশাপাশি কদর্য উপাদান।

পিছনের ‘আত্মহত্যা’ দরজা গাড়ির বি স্তম্ভের কাঠামোকে সংহত করে পাশাপাশি উভয় দরজা খোলা থাকলে সাধারণ যাত্রীদের জন্য একটি বড় অ্যাপারচার উত্পাদন করে (প্রথমে সামনের খোলার ব্যতীত পিছনের দরজাটি খোলা যায় না)। পিছনের আসনগুলির মধ্যে কাপধারীদের একটি প্লাস্টিকের প্যানেল রয়েছে যা গাড়িটিকে দৃ firm ়ভাবে একটি 4 সিটার তৈরি করে। এটি স্পষ্টতই কোনও গৃহস্থালীর গাড়ি কী তা জন্য একটি আশ্চর্যজনকভাবে সীমাবদ্ধ সিদ্ধান্ত বলে মনে হচ্ছে। আপনার বৈদ্যুতিক চার্জিং কেবলটি স্টো করতে বোনেটের নীচে একটি সাধারণ ছোট্ট সিটি যানবাহন আকারের বুট প্লাস একটি বগি রয়েছে।

আই 3, বিএমডাব্লু এর কাস্টমটিতে, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ। তবে একক রিয়ার-মাউন্টেড বৈদ্যুতিক মোটর, পাশাপাশি ফ্রন্ট-টু-রিয়ার ড্রাইভ শ্যাফটের অভাবের ফলস্বরূপ, পরিচিত টানেলটি একটি আসন থেকে দ্রুত পরিবর্তন করার ক্ষমতা ছাড়াও সামনের দিকে যানবাহনকে আরও লেগের স্থান সরবরাহ করছে অন্যের প্রতি. সমস্ত আরডাব্লুডি বিএমডাব্লু মালিকরা জানেন, আপনি যখন গ্যারেজে তুষারপাত শুরু করেন তখন আপনি গাড়িটি গ্যারেজে রেখে যান। আমাদের বন্ধুত্বপূর্ণ বিক্রয় লোকটি আমাদের লো-স্লুং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকের সংমিশ্রণের পাশাপাশি সুপার চর্মসার কম প্রতিরোধের টায়ারগুলি আই 3 কে স্বাভাবিকের চেয়ে সাদা স্টাফগুলিতে আরও অনেক ভাল করে তোলে, যদিও আমরা এটি নিজের জন্য দেখতে চাই।

আই 3 তখন কোনওভাবেই ‘সুন্দর’ নয়, তবে এটি মসৃণ কুপ বা স্পোর্টসকারের চেয়ে ব্যবহারিক মহানগর মানুষ মুভার হওয়ার কথা। এবং স্টাইলিং বেশ সাবজেক্টিভ, তাই চাকার পিছনে এটি কেমন?

আই 3 গর্বের সাথে তার কার্বন ফাইবার কঙ্কালের আন্ডারপিনিংগুলি যানবাহনের দরজার সিলগুলি বরাবর দেখায়

পরীক্ষা ড্রাইভ

যানবাহনটির কীলেস শুরু রয়েছে, যতক্ষণ না কীটি কেবিনে থাকে আপনি গাড়িটি শুরু করতে পারেন। ঠিক আছে, আমি শুরু শুরু। ব্রেক অন ব্রেক, স্টার্ট/স্টপ বোতামের পাশাপাশি ড্যাশ পাশাপাশি এনএভি স্ক্রিনটি লাইফ এনে টিপুন, তবে এটি এটি। শব্দ কোরো না. স্টিয়ারিং হুইলটির পিছনে 2 ঘন্টার মধ্যে ড্রাইভের জন্য ডি চুনকি পরিচালনা করুন ড্রাইভের জন্য ডি -র জন্য, বৈদ্যুতিক হ্যান্ডব্রেকটি ছেড়ে দেওয়ার পাশাপাশি সরে যান। এড্রাইভ সিস্টেম থেকে সবেমাত্র একটি শব্দ বার একটি সামান্য হাম রয়েছে।

দুটি বড় জিনিস রয়েছে যা বৈদ্যুতিক যানবাহন ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা সম্পর্কে তাত্ক্ষণিকভাবে আলাদা। সবার আগে যখন আপনি ত্বরান্বিত হন তখন হঠাৎ করেই এটি সত্য যে সত্যটি উদ্ধৃত করে যে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি হ্যাভ করেe তাদের সর্বোচ্চ টর্ক শূন্য আরপিএম থেকে দেওয়া। 170 বিএইচপি, 184 ফুট এলবি মোটর পাশাপাশি হালকা ওজনের 1,270 কেজি কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (সিএফআরপি) বিল্ডিং সমস্ত মাত্র 7.2 সেকেন্ডের 0-60 সময় উত্পাদন করার ষড়যন্ত্র করে। এটি সাধারণ হুইজি সিটি গাড়ির চেয়ে গরম হ্যাচের মতো পারফরম্যান্স। প্রকৃতপক্ষে এটি আমাদের বিএমডাব্লু রেপ অনুসারে একটি মিনি কুপার এস এর মতো। হ্যান্ডলিং খুব তীক্ষ্ণ, মহাকর্ষের নিম্ন কেন্দ্র থেকে উপকৃত হয়, গাড়ির চাকা বেস বরাবর মেঝেতে মাউন্ট করা ব্যাটারিগুলির যত্ন।

আপনি প্রথমবারের মতো আপনার পাদদেশটি এক্সিলারেটর প্যাডেলটি থেকে সরিয়ে নেওয়ার পরে দ্বিতীয় বিশাল পার্থক্যটি লক্ষ্য করুন। গাড়িটি তাত্ক্ষণিকভাবে তার ব্যাটারিগুলি পুনরায় পূরণ করতে গতিময় শক্তি সংগ্রহ করতে শুরু করে পাশাপাশি এটি ঠিক যেমন আপনি ব্রেক করতে শুরু করেছেন। আপনি বাম হাতের প্যাডেলটি স্পর্শ না করলেও যানবাহনটি ভারী ক্ষয়ক্ষতির সময় সত্যই তার ব্রেক লাইটগুলি চালু করবে। যদিও কয়েক মিনিটের মধ্যে, আপনার পেশী ভর মেমরিটি গ্রহণ করার পাশাপাশি আপনি আপনার পুরানো-টেক গাড়ি থেকে যে উপকূলরেখা আশা করতে এসেছেন তার জন্য পুরোপুরি উত্তোলনের পরিবর্তে থ্রোটল প্যাডেল থেকে সরলতা শুরু করতে শুরু করেছেন।

আমরা শহুরে, মোটরওয়ের পাশাপাশি বি রোডের একটি মিশ্র পথ চালিয়েছি। অলস গতিতে যানবাহনটি সম্ভবত আপনি প্রত্যাশা করেন এমন এক নীরবতা রয়েছে, তবে মোটরওয়েতে এটি আপনার রুটিন গাড়ির সাথে বেশ মিল বলে মনে হয়। মনে হচ্ছে আপনি মোটরওয়েতে যে শব্দটি শুনেছেন তার বেশিরভাগটি আপনার ইঞ্জিনের চেয়ে বাতাসের পাশাপাশি রাস্তার শব্দ।

গাড়ী পার্কিং al চ্ছিক অতিরিক্তগুলির অর্থ গাড়িটি সত্যই সমান্তরাল পার্ক করতে পারে। আপনি যদি এটি নিজেই করতে পছন্দ করেন তবে রিয়ার ক্যামেরাটি দুর্দান্ত। আপনার স্পেসে আপনাকে সহায়তা করার জন্য একটি অত্যন্ত প্রশস্ত কোণ লেন্স প্লাস গাইডলাইন সহ উজ্জ্বল। গাড়ির টাইট টার্নিং সার্কেলটি আরও একটি সূক্ষ্ম নগরীর যানবাহন বৈশিষ্ট্য।

সাতনাভ এই ধরণের যানবাহনের সাথে একটি উচ্চ-শেষ পছন্দ থেকে প্রয়োজনীয়তার দিকে এগিয়ে যায় পাশাপাশি ধন্যবাদ বিএমডাব্লু এটিকে স্বীকৃতি দিয়েছে। প্রতিটি আই 3 এর নিজস্ব অন্তর্নির্মিত সিম কার্ডের পাশাপাশি 3 জি ওয়েব সংযোগের পাশাপাশি ‘বিএমডাব্লু আইকনেক্টেডড্রাইভ সার্ভিসেস’ এর সাথে সংহত করা আপনার পথটি প্লট করার পাশাপাশি এটি আপনার ব্যাটারি রেঞ্জের সাথে তুলনা করার পাশাপাশি অন্তর্ভুক্ত করে। এটি আপনাকে প্রয়োজনে চার্জিং পয়েন্টগুলি আবিষ্কার করবে এবং পাশাপাশি সেগুলি দেওয়া হয়েছে বা সত্যিকারের সময়ে ব্যবহারে ব্যবহার করা হয়েছে তাও আবিষ্কার করবে। একবার আপনি ফি দেওয়ার জন্য থামার পরে আপনি কফি শপের দিকে যাত্রা করার পাশাপাশি আপনার স্মার্টফোন থেকে দূর থেকে আপনার ব্যাটারিতে ঠিক কত মাইল রয়েছে তা পরীক্ষা করতে পারেন। এমনকি আপনি গাড়িটি আসনগুলিকে উষ্ণ করতে পারেন বা আপনার রিটার্নের জন্য কেবিনটি দুর্দান্ত করতে পারেন।

পরিচিত বিএমডাব্লু ইড্রাইভ নিয়ন্ত্রণগুলি – টানেলের অপরিচিত অভাবের পাশাপাশি ফ্ল্যাট ফ্লোর ফ্রন্টের পাশাপাশি পিছনের

ব্যাপ্তি উদ্বেগ

বিএমডাব্লু স্টেট আই 3 বৈচিত্রটি রুটিন ‘কমফোর্ট’ ড্রাইভিং মোডটি ব্যবহার করে 80-100 মাইল। এছাড়াও ‘ইকো প্রো’ পাশাপাশি ‘ইকো প্রো+’ মোডগুলি এয়ারকনটি ঠিক কতটা মরিচ যায় বা উত্তপ্ত আসনগুলি ঠিক কীভাবে উষ্ণ হয় ঠিক তেমন জিনিসকে সীমাবদ্ধ করার পাশাপাশি গাড়িগুলির কার্যকারিতা হ্রাস করে বিভিন্ন ধরণেরকে 118 মাইল পর্যন্ত দীর্ঘায়িত করতে পারে।

চূড়ান্ত বিভিন্ন স্ট্রেস এবং উদ্বেগ নিরাময়ের জন্য, বিএমডাব্লু তাদের “অ্যাক্সেস” পরিকল্পনা নিয়ে এসেছে যা আপনি যদি মাঝে মাঝে দীর্ঘ ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন তবে একটি রুটিন ইঞ্জিনযুক্ত বিএমডাব্লু গাড়ির জন্য আপনার আই 3 অদলবদল করার পছন্দ সরবরাহ করে। যদিও অন্য যাই হোক না কেন, এর সাথে সম্পর্কিত ব্যয় রয়েছে (গাড়িটি এক সপ্তাহের জন্য যোগ্যতা অর্জনের জন্য প্রায় 40 ডলার / মাস)।

Ption চ্ছিক 32 এমপি ‘বিএমডাব্লু আই ওয়ালবক্স খাঁটি’ £ 315 লাগানো পাশাপাশি আপনাকে আপনার বিএমডাব্লু আই 3 ফি করতে দেয় 3 ঘন্টারও কম সময়ে প্রায় 80% থেকে। গাড়ির আইওএসের পাশাপাশি অ্যান্ড্রয়েড স্মার্টফোন অ্যাপের সাহায্যে আপনি যেখানে পাওয়া যায় সেখানে পিকস হারে ফি দিতে এর 7 দিনের টাইমার ব্যবহার করতে পারেন। বাড়ির এই বাক্সটি ছাড়াই আপনি যে কোনও ধরণের রুটিন 13 এমপি সকেট থেকে সম্পূর্ণ চার্জ করতে প্রায় 11 ঘন্টা দিকে তাকিয়ে আছেন।

এটি কিছুটা বোঝায় বলে মনে হচ্ছে, তবে আপনার ‘ডিসি ফাস্ট ফি প্রস্তুতি’ যুক্ত করতে প্রায় 600 ডলার ব্যয় করতে হবে, গাড়ির পিছনের ফ্ল্যাপের নীচে একটি অতিরিক্ত বন্দর এটি দ্রুত (30 মিনিট থেকে 80%) জনসাধারণের সুবিধা নিতে সক্ষম করতে সক্ষম করতে চার্জারগুলি যে প্রদর্শিত হতে শুরু করেছে।

আপনি যদি বিভিন্ন বিষয়ে সত্যই উদ্বিগ্ন হন তবে বিভিন্ন এক্সটেন্ডার ডিজাইনের সাথে আই 3 বিএমডাব্লু এর মোটরবাইক বিভাগ দ্বারা সরবরাহিত একটি 650 সিসি পেট্রোল ইঞ্জিন যুক্ত করে (আরও ওজনের পাশাপাশি পারফরম্যান্সের সাথে সম্পর্কিত হ্রাস)। চাকাগুলি চালানোর পরিবর্তে এটি জেনারেটর হিসাবে কাজ করে যা যানবাহনের ব্যাটারি চার্জ করে পাশাপাশি তার 10 লিটার স্টোরেজ ট্যাঙ্ক জ্বালানী থেকে অতিরিক্ত 50-86 মাইল বিভিন্ন সরবরাহ করতে পারে। আপনি যদি পছন্দ করেন তবে মূলত অন্তহীন জাতের জন্য আপনি এটি পেট্রোল স্টেশনে শীর্ষে রাখতে পারেন।

আমাদের বিক্রয়কর্মী জানিয়েছেন যে তার ডিলারশিপ থেকে দেওয়া আই 3 এর প্রায় অর্ধেকটি এখন পর্যন্ত বিভিন্ন এক্সটেন্ডার মডেল হয়েছে। তবে £ 3,000 অতিরিক্ত অতিরিক্ত আপনি কেবল বিড়ম্বনায় অবদান রাখছেন যদি আপনি অর্থ সাশ্রয়ের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহন কিনে থাকেন (আপনার মধ্যে ট্রেনের স্পটারের জন্য, আপনি একটি আই 3 বিভিন্ন এক্সটেন্ডার নির্ধারণ করতে পারেন কারণ এটির সামনের অংশে দ্বিতীয় ফ্ল্যাপ রয়েছে জ্বালানী ফিলার জন্য যানবাহন)। মজার বিষয় হল তিনি একইভাবে আমাদের বলেছিলেন যে তারা ‘কম্পিউটার লোক’ পাশাপাশি ‘পরিবেশবিদ’ সহ শোরুমে নতুন ক্লায়েন্টকে দেখেছেন। তার ডিলারশিপ আগামী 12 মাসে প্রায় 60 ইউনিট সরবরাহ করার প্রত্যাশা করে।

অর্থনীতি

আই 3 এর বাট্টে চলমান মাসিক ভাড়া বা ইজারা ফি নেইআরওয়াই, বর্তমানে বাজারে অন্যান্য অনেক বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিপরীতে। বিএমডাব্লু একটি 8 বছর/100,000 মাইল ‘উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি ওয়ারেন্টি’ সরবরাহ করে-এটি নিসান লিফ, ভক্সহল আম্পেরা পাশাপাশি রেনাল্ট জোয়ের মতো বিকল্পগুলির পাশে নেতৃত্বাধীন বাজার।

অবশিষ্টাংশগুলি এই মুহুর্তে অজানা পাশাপাশি বিক্রয় লোকটি জানিয়েছে যে বিএমডাব্লু ক্লায়েন্টদের সেই রুটে নামতে অনুপ্রাণিত করার জন্য ব্যক্তিগত ইজারা বিকল্পগুলিকে ‘ভারীভাবে ভর্তুকি’ করছে। বার্ষিক চুক্তিতে প্রতি 8,000 মাইল সহ বেসিক স্পেসে মৌলিক নকশার জন্য স্টার্টার ব্যয়টির দাম £ 2,995 ডলার পাশাপাশি 36 মাসের জন্য 369 ডলারে।

বিএমডাব্লু’র স্বাভাবিক বিস্তৃত (এবং ব্যয়বহুল) বিভিন্ন al চ্ছিক অতিরিক্ত সমস্ত উপলব্ধ। উদাহরণস্বরূপ আপনি বেসিক 6 ″ এনএভি সিস্টেমটিকে 10 ″ সংস্করণে আপগ্রেড করতে পারেন, তবে এটি একাই দামে প্রায় 1000 ডলার যুক্ত করবে। আমরা মৌলিক ট্রিম গাড়ির জন্য একটি উদ্ধৃতি পেয়েছি, বার্ষিক মাইলেজটি 10,000 এ ধাক্কা দিয়েছি পাশাপাশি কিছুটা আপগ্রেড করা অ্যালো হুইল, উত্তপ্ত আসন পাশাপাশি গাড়ি পার্কিং সেন্সর পাশাপাশি রিয়ার ক্যামেরা প্যাকেজ যুক্ত করেছে। এটি ব্যক্তিগত ইজারা প্রতি মাসে 423 ডলার (ঠিক একই £ 2,995 নিচে) বা রাস্তা ক্রয়ের ব্যয়ের জন্য £ 27,420 ডলার এ নিয়ে এসেছিল। এটিই আপনি যে পরিমাণ অর্থ প্রদান করবেন তা হ’ল, 5,000 ডলার সরকারী ভর্তুকিটি ইতিমধ্যে 32,420 ডলার পূর্ণ মূল্য থেকে বিয়োগ করা হয়েছে। এটির ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য, আমাদের বিক্রয় লোকটি গণনা করেছিল যে আমরা জ্বালানী (এমনকি আমাদের ইতিমধ্যে অর্থনৈতিক 1.2L গাড়ি সহ) ব্যয় সঞ্চয় করার পাশাপাশি ফ্রি রোড ট্যাক্স প্রতি মাসে প্রায় 100 ডলার হবে। তবে ঠিক কীভাবে এই সমস্ত 21,000 গল্ফ ব্লুমোশন যা 80 এমপিজি ফিরিয়ে দিতে পারে তার মতো কোনও কিছুর বিপরীতে কীভাবে সজ্জিত হয়? আপনি যদি একজন মাসোশিস্ট হন তবে আপনি বিএমডাব্লু এর ওয়েবসাইটের মাইয়ের সাথে ওয়েডের পাশাপাশি ওয়েড করার পাশাপাশি আই 3 বিল্ডারকে আপনার নিজের স্বপ্নের ইভটি নির্দিষ্ট করার জন্য ব্যবহার করতে পারেন।

কিনতে কিনতে বা না

বৈদ্যুতিক গাড়ির আমার প্রথম অভিজ্ঞতার সমস্ত সমস্ত আমার কল্পনা করার চেয়ে অনেক বেশি ইতিবাচক ছিল। আমার অবশ্যই এই ধরণের যানবাহন সম্পর্কে কিছু প্রাক-ধারণা ছিল পাশাপাশি কিছু কিছু অন্যরাও বহাল ছিল না।

বিএমডাব্লিউকে বিদ্যমান প্ল্যাটফর্মটি বিদ্যুতায়িত করার পরিবর্তে তাদের জিরো-নির্গমন যানবাহন তৈরির জন্য প্রশংসিত হতে হবে যেমন অন্যান্য অনেক নির্মাতারা করেছেন। আরও একটি প্রজন্ম (বা দুটি?) দেওয়া, কিছু উন্নত স্টাইলিংয়ের পাশাপাশি আরও ভাল দামের পরে আমি এমন একটি সময় দেখতে পাচ্ছি যখন এটি আমাদের দ্বিতীয় গাড়ির জন্য অত্যন্ত সত্যিকারের পছন্দ হিসাবে শেষ হবে।

টেসলার মতো, আমাদের এই 1 ম প্রজন্মের যানবাহনে বিনিয়োগের জন্য কিছু ক্রেতার প্রয়োজন হয় যাতে আমাদের বাকি সবাই তাদের তহবিল সরবরাহ করবে এমন পরবর্তী নকশাগুলিতে উন্নয়নের সুবিধা নিতে পারে। আপাতত এটি অসম্ভব যে কেউ আপনাকে একটি কেনার জন্য একটি অর্থনৈতিক কারণ সরবরাহ করতে সক্ষম হবে, সম্ভবত এটি নৈতিক সিদ্ধান্ত হবে। যদিও আমি প্রায়শই আমার উদ্ভাবনী ক্রয়ের সাথে সেই প্রাথমিক গ্রহণকারী হওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিলাম, আপাতত আমি অগ্রণী বৈদ্যুতিক যানবাহন কেনা অন্যকে ছেড়ে যাব।

www.bmw.co.uk/i3

এই শেয়ার করুন:
ফেসবুক
টুইটার
রেডডিট
লিঙ্কডইন
Pinterest
ইমেল
আরও

হোয়াটসঅ্যাপ
ছাপা

স্কাইপ
টাম্বলার

টেলিগ্রাম
পকেট